橋頭機箱鈑金-機箱鈑金加工定制-東莞凱品五金制品(多圖)：

鈑金工藝路線設定基本原則

工藝路線的制定必須結合產品的形狀和公司現有的加工設備，以滿足產品質量要求為前提，終實現經濟效益化。一般工藝路線的制定可遵循以下原則：⑴滿足產品質量要求；⑵產品工藝路線經濟；⑶為后續工序提供優化；⑷便捷加工。工藝人員對質量的考慮著重點來源于對產品結構功能性與外觀的把握，以及對設備加工能力掌握的熟練程度。考慮整機累計誤差配合關系、優化產品加工方法以降低加工難度、批量生產時設定相對穩定的工藝路線是工藝編制需考慮的三個方向。機箱鈑金

5、錯誤減少法：

　　如果生產中有任何錯誤，先要找出影響加工錯誤的主要因素，然后盡量消除或減少這些因素。例如，在加工具有形狀和外觀的零件時，主要是減少成形刀具的形狀錯誤和設備錯誤。

　　綜上所述，就是鈑金加工提高加工精度常用的五個方法。通過這些方面，我們可以有效地提高鈑金加工的精度，從而在保證效率的同時，可以減少材料浪費，減少勞動力。

機箱鈑金

鈑金產品結構件

鈑金產品結構件主要是由鈑金材料經過沖壓加工而成，這些沖壓件的幾何形狀、尺寸和精度對沖壓工藝影響很大。沖壓件具有良好的加工工藝性有利于節省材料、減少工序、提高模具使用壽命和產品質量，同時，可以有效的降低產品成本。

按鈑金件的基本加工方式，如沖裁、折彎、拉伸、成型

根據零件圖紙，繪制零件展開圖，數控沖床或激光切割機編程；

加工過程：個步驟是切割各種板材；

第二個步驟是沖壓或激光切割；

第三個步驟是折彎；

第四個步驟是焊接；

然后噴涂。

• 上一條：鋁鈑金-凱品五金制品有限公司-鋁鈑金加工廠
• 下一條：沙田鈑金五金加工-鈑金五金加工廠家-東莞凱品五金制品(多圖)